政府采购要追求规模效应

江苏省2006年率先在国内试行的全省联动汽车协议供货采购，引起了社会媒体和国内同行的广泛关注。四年来，从汽车协议供货的效果和采购人、原厂商等各方的反映来看，解决了零散公务用车采购中指定品牌的难题；简化了采购手续，不仅提高了采购效率，同时也提高了采购人和供应商的满意度。通过规模效应加大竞争，压缩了供应商的利润空间，同时招标结果省市共享，节约了集中采购机构的采购成本和供应商的投标成本，体现了政府采购的社会效益，达到了深化政府采购职能的预期目标，较好地实现了联合求规模、规模出效益、效益省资金三者之问的良性互动。