期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
城市交通拥堵的分层次治理研究
被引量：
1
原文传递
导出
摘要
在借鉴城市交通问题四层次图、交通系统调控层次结构等的基础上,通过分析影响交通拥堵的因素,提出"城市交通拥堵的分层次研究框架"。针对城市交通拥堵不同层次的不同特性与规律,有的放矢地化解交通拥堵的供需矛盾。
作者
徐东云
张妍
出处
《综合运输》
2009年第10期56-59,共4页
China Transportation Review
基金
教育部哲学社会科学重大攻关项目(NO:07JZD0012)
关键词
城市交通
交通拥堵
分层次治理
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
TP311.13 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
9
参考文献
5
共引文献
81
同被引文献
6
引证文献
1
二级引证文献
13
参考文献
5
1
徐东云.
城市交通拥堵治理模式理论的新进展[J]
.综合运输,2007,29(5):5-8.
被引量：17
2
董国良，张亦周．畅通城市论[M]．北京：中国建筑工业出版社，2005
3
周干峙.北京交通存在的问题及解决建议[A].北京交通与奥运[C].北京:人民交通出版社,2004:6-10.
4
荣朝和.
关于运输经济研究基础性分析框架的思考[J]
.北京交通大学学报（社会科学版）,2009,8(2):1-9.
被引量：55
5
徐东云,张雷.
城市交通拥堵与城市化进程的关系初探[J]
.综合运输,2007,29(10):12-16.
被引量：9
二级参考文献
9
1
李海峰,王炜.
轨道交通网络形态研究[J]
.规划师,2006,22(5):85-88.
被引量：8
2
闫二旺.
网络组织的机制、演化与形态研究[J]
.管理工程学报,2006,20(4):120-124.
被引量：7
3
荣朝和.
重视基于交通运输资源的运输经济分析[J]
.北京交通大学学报（社会科学版）,2006,5(4):1-7.
被引量：42
4
荣朝和.西方运输经济学(网络型基础产业经济学丛书)[M].北京:经济科学出版社,2008(第二版).
5
金懋.关于"运输经济研究分析框架"的思考[D].2008.
6
托马斯·库恩 著 金吾伦 译.科学革命的结构[M].北京:北京大学出版社,2003..
7
荣朝和.论运输企业提供完整运输产品的重要性-兼论铁路企业重组的方向.铁道财会,2001,(8):2-6.
8
颜飞,罗永刚.
区域经济学理论范式演进与应用拓展[J]
.财经问题研究,2008(8):24-30.
被引量：13
9
荣朝和.
关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨[J]
.中国铁道科学,2001,22(4):97-104.
被引量：96
共引文献
81
1
张雪琴,申立银,舒天衡,魏小璇.
城市交通资源水平与社会经济发展水平的协调性评价方法研究[J]
.建设管理研究,2021(1):75-90.
2
唐明玉.
基于PRN和TNFS框架的航空联盟网络经济分析[J]
.现代商业,2012(19):57-59.
3
樊晓珂.
论交通拥堵及其对人们造成的心理危害[J]
.前沿,2009(13):141-143.
被引量：7
4
李贞.
公路运输经济管理要点分析[J]
.企业导报,2013(17):45-46.
被引量：9
5
罗安,顾炜丹.
城市交通改善规划探讨[J]
.重庆工商大学学报（自然科学版）,2006,23(5):516-520.
被引量：2
6
段旺,杨佩英.
地下机动车联系通道解决市区交通问题的尝试[J]
.地下空间与工程学报,2006,2(B07):1214-1221.
被引量：8
7
徐丽丽,王秋平.
西安市交通拥堵问题及对策分析[J]
.交通科技与经济,2008,10(1):85-86.
被引量：4
8
齐鸣.
以可持续发展理念构建畅通城市[J]
.山西建筑,2008,34(16):39-40.
被引量：1
9
荣朝和.
必须研究通道形态变化及铁路分类建设的新问题[J]
.综合运输,2009,31(8):4-9.
被引量：6
10
李红昌,高珊.
A篇:关于京津城际铁路技术创新的探讨[J]
.铁道经济研究,2009(4):5-8.
被引量：1
同被引文献
6
1
杜华兵,陈金川,郭继孚.
北京市实施错时上下班的可行性分析[J]
.城市交通,2004,2(4):64-67.
被引量：10
2
陆化普.
基于TOD的城市综合交通规划及其研究课题[J]
.中国科学基金,2005,19(4):209-212.
被引量：33
3
王中亮.
治理城市交通拥堵的对策思考——以上海为例[J]
.上海经济研究,2006,18(4):76-81.
被引量：13
4
中共北京市委研究室,首都社会经济发展研究所课题组,王鸿春,刘岩,赫军,吴玲玲.
国外治理城市交通拥堵的经验[J]
.红旗文稿,2007(5):32-35.
被引量：9
5
徐东云,曾省仁,刘紫玉.
城市交通拥堵的治理模式及其贡献与不足[J]
.经济研究导刊,2008(7):145-146.
被引量：8
6
张永良.
温州市区实施错时上下班的效果评价[J]
.城市交通,2003,1(1X):42-46.
被引量：9
引证文献
1
1
谢留宏,路峰,张俊辉,付松.
北京实行错峰上下班解决交通拥堵问题的分析探讨[J]
.交通标准化,2011,39(3):53-57.
被引量：13
二级引证文献
13
1
王汝鑫,王玮琦.
长春市错峰上下班政策数据分析及效果研究[J]
.运输经理世界,2021(17):92-95.
2
于跃,唐夕茹,原方方.
不同交通拥堵等级的北京市机动车尾气排放研究[J]
.交通标准化,2011,39(19):156-159.
被引量：6
3
陈小君,林晓言.
错峰出行政策的行为经济学分析[J]
.综合运输,2013,35(3):27-31.
被引量：2
4
屠君芳,马远军,高昱.
基于休闲农业开发的旅游地客流调峰模式研究[J]
.浙江师范大学学报（自然科学版）,2016,39(1):115-120.
被引量：1
5
贾润亭.
北京交通拥堵与世界宜居城市建设[J]
.金融经济（下半月）,2018(1):22-23.
6
李浩,宁煦棋,刘兴.
弹性工作制下出行在时间维度上的分布机理[J]
.同济大学学报（自然科学版）,2017,45(12):1791-1801.
被引量：5
7
王磊.
中国城市交通拥堵治理对策研究[J]
.公路与汽运,2018(2):36-39.
被引量：12
8
李浩,宁煦棋,鹿畅,涂辉招.
分时通勤缓解高峰拥堵的作用机理及效用[J]
.同济大学学报（自然科学版）,2019,47(3):353-359.
被引量：3
9
应明程.
基于拉姆塞定价模型的轨交定价政策研究——以上海轨交为例[J]
.交通与港航,2019,6(4):91-95.
10
胡少鹏,郑淑鉴.
基于车牌识别数据的错峰上下班措施效果评估——以广州市为例[J]
.城市交通,2021,19(3):69-73.
被引量：3
1
王玮.
大数据时代的商业银行数据治理研究[J]
.中国金融电脑,2013(7):36-38.
被引量：7
2
王开圣,汤晓峰.
营配数据质量治理研究[J]
.电子技术与软件工程,2015(17):202-202.
被引量：1
3
李健,魏薇,黄颖,邓东丰,王宇.
电信网不良信息识别和治理研究[J]
.电信网技术,2008(9):15-18.
4
王宇德.
企业大数据治理研究[J]
.互联网天地,2014(1):20-24.
被引量：9
5
范维.
电子政务的IT治理研究[J]
.信息化建设,2008(3):13-14.
6
游管峥.
简单化:管理的至高境界[J]
.运输经理世界,2007(4):113-87.
7
周贺来.
电子政务中的IT治理研究[J]
.电子政务,2008(5):62-68.
被引量：2
8
朱锡平.
服务外包网络构建及其治理研究[J]
.科学中国人,2014(12S):2-2.
9
廖永和.
互联网信息传播弊端及其治理研究[J]
.淮南职业技术学院学报,2010,10(2):122-124.
被引量：4
10
闫峰,郭长滨,祁国成,李国栋,刘品杰.
油气管道SCADA系统调控业务应用接入方法[J]
.信息技术,2014,38(5):183-186.
被引量：1
综合运输
2009年 第10期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
