利用振动信号诊断内燃机气门间隙异常的试验研究

本文研究了内燃机气缸盖振动信号的基本特性,主要试验测取了在不同气门间隙时的故障信号,并用时域、频域分析法进行了比较,找出了气门间隙异常状态的频率特性及判断依据,在此基础上,提出了一种简单有效的在线工况监测与故障诊断方法。