日本发明列车进入隧道时减小车体振动的“薄板”

日本研究防止铁道车辆摇动的方法与结构，提出在车辆侧面下端安装“鳍状物”（薄板），在高速列车进入隧道时，减小空气压力的变动。风洞试验的效果表明，安装与不安装“薄板”的空气压力变化较大，安装该“薄板”，具有减小“乱流”和振动的效果。