摘要
国内高速公路沥青路面加铺层设计中大多仍采用与新建沥青路面相同的设计理论,鉴于此,对国内外沥青路面加铺层设计方法进行对比分析,从而提出合理的设计方法及相应的控制指标。
The design theory used in AC overlay is the same as that of new-buih asphalt pavement in China. Given this, the reasonable design method and the corresponding control indexes are proposed after comparatively analyzing the design method of domestic and overseas AC overlay.
出处
《交通标准化》
2009年第17期225-227,共3页
Communications Standardization
关键词
沥青路面
加铺层
设计方法
控制指标
asphalt pavement
overlay
design method
control index
