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装药车静液驱动系统变量泵控制装置的改进

The Improvement of Variable Pump Control Device for Charging Vehicle Hydrostatic System
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摘要 装药车静液驱动系统中液压阻尼比通常较小,这直接影响到系统的稳定性。该文通过对装药车静液驱动系统变量泵控制装置的研究,在原变量机构中引入新的动压反馈装置,并在驱动系统的主油路中配置蓄能器,进行了仿真与试验研究,结果表明改进后的系统装置显著提高了静液驱动系统的阻尼比,增加了系统的稳定性,避免了系统溢流发热,降低车辆油耗,延长刹车装置的寿命。
出处 《液压与气动》 北大核心 2009年第10期65-67,共3页 Chinese Hydraulics & Pneumatics
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