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“整车特征”进口办法9月正式取消
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摘要
9月1日起.由发改委牵头.商务部等五部委联合发布.实施已经4年多的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(以下简称《管理办法》)正式取消。 取消行为是对世界贸易组织(WTO)2008年12月裁决该《管理办法》违规的直接回应。2006年欧盟和美国联合把中国告上WTO.起诉中国执行该《管理办法》违规。
出处
《中国汽车市场》
2009年第10期5-5,共1页
China Auto Market
关键词
进口管理
整车
世界贸易组织
汽车零部件
商务部
发改委
WTO
违规
分类号
F752.654.4 [经济管理—国际贸易]
U462.2 [机械工程—车辆工程]
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1
“整车特征”9月取消[J]
.汽车之友,2009(18):22-22.
2
9月1日起取消《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》[J]
.交通标准化,2009(20):55-55.
3
整车特征汽配进口管理办法出台[J]
.汽车与配件,2005(10):11-11.
4
废除零件进口管理的相关条款9月1日生效[J]
.世界汽车,2009(10):142-142.
5
“整车特征”取消零部件关税降至10%[J]
.销售与管理,2009(10):14-14.
6
吴勇.
试析《整车特征管理办法》取消对国内车市的影响[J]
.汽车情报,2009(27):8-10.
7
计志英.
对中欧美汽车零部件贸易争端的探析[J]
.贵州商业高等专科学校学报,2007,20(1):56-59.
8
现代发动机厂落户山东[J]
.汽车与配件,2006(2):8-8.
9
速览[J]
.汽车观察,2009(9):20-20.
10
中国首度回应世贸裁决——进口汽车零部件统一按10%征税[J]
.汽车零部件,2009(9):23-24.
中国汽车市场
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