价格优惠策略下城市速递服务网点布局研究

近年来,我国速递企业发展很快,但随之出现的服务质量问题限制了速递企业的进一步发展,解决问题的关键是优化速递网络、创新服务模式。采用网格化布局城市速递服务网点,以价格优惠策略吸引客户到速递服务网点就近交寄包裹,并通过优化速递单元网格的长度、速递标准网格内的单元网格数和城市的速递标准网格数使得城市速递集货的总成本达到最小。