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浅析中国民航业如何在大危机下“越冬”

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摘要 随着金融危机向经济危机演变,航空旅游市场疲软已经是事实,民航业的冬天已是越来越冷。由于航空公司在非主营业务领域的投资失利,2008年国内各家航空公司除了春秋航空有限公司可以保持盈利之外,其它航空公司都已经出现大幅亏损。这样漫长而又寒冷的冬季,面对目前各大航空公司的高负债率与市场需求的急速下降,企业和政府都迫切需要采取行之有效的措施挽回中国民航企业亏损的局面。本文概述了金融大危机下中国民航业的发展状况,分析了我国民航业经济产生的各种弊端的原因,就以后中国民航业如何健康稳健地发展,提出了一些自己的看法和建议。
作者 刘志强
出处 《现代商业》 2009年第30期62-63,共2页 Modern Business
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参考文献7

  • 1民航与经济危机 民航专题 民航新闻http://news.carnoc.com/hotztlist/3.html.
  • 2李志军.《浅议经济危机下航空公司的信息化投入策略》(2008-11-26民航资源网).
  • 3邹建军.《民航业冬天越来越冷"越冬"还需企业自救》(2008-12-01民航资源网).
  • 4张起淮.《中国民营航空公司在金融风暴中"飘摇欲坠"》 (2008-11-24民航资源网).
  • 5刘功仕.《应对危机须加快加大对航空公司注资》(2008-12-05《中国民航报》).
  • 6融资困难、航权短缺 民营航空公司深陷危局(2008-12-04《中华工商时报》).
  • 7刘树国 ,杨群峰.《让支线航空为中国提速--对改善中小城市航空通达性的思考》.《中国民航报》2007年9月22日.

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