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基于HyperWorks的伸缩臂叉车伸缩臂结构拓扑优化
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摘要
伸缩臂叉车因为具有有效作业距离大,作业高度高,能够越过部分障碍工作,可以更换属具,具有一机多用等特点,自其诞生以来,受到市场欢迎。然而,由于采用液压缸变幅,使伸缩臂出现悬臂受力状态,承受很大的弯矩。而且伸缩臂和伸缩机构具有较大的自重,导致在大幅度下的起重量急剧降低,这成为伸缩臂在更大吨位伸缩臂叉车上应用的主要障碍^[2]。
作者
王佑君
胡犇
侯忠明
王胜军
王有才
机构地区
第二炮兵工程学院
总后建筑工程研究所
第二炮兵士官学校
出处
《起重运输机械》
2009年第9期23-25,共3页
Hoisting and Conveying Machinery
关键词
HYPERWORKS
伸缩臂
结构拓扑优化
叉车
作业距离
作业高度
一机多用
受力状态
分类号
TH242 [机械工程—机械制造及自动化]
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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