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连杆裂解技术与自动化装备开发及应用 被引量:1

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摘要 连杆是发动机关键零件,主要承受高温气体压,力和往复惯性力所产生的拉伸、压缩、弯曲等。高频交变载荷,服役条件恶劣,运动状态复杂,疲劳、磨损、高温、振动等影响连杆的使用寿命.其疲劳强度、刚度与综合机械性能要求很高。为此,必须采用合理的结构设计、选用优质的高强度材料、设计合理的加工工艺、满足高制造精度要求,以保证发动机整机的可靠性。
出处 《锻造与冲压》 2009年第11期64-69,共6页 Forging & Metalforming
  • 相关文献

同被引文献4

  • 1中国锻压协会.汽车典型锻件生产[M].北京:国防工业出版社,2009.
  • 2锻模设计手册编写组.锻模设计手册[M].北京:机械工业出版社,1997.
  • 3JA1004-29D-1.CA6DL系列柴油机张断连杆技术条件[S].
  • 4吴建鑫,朱文.胀断连杆材料化学微量元素作用分析[A].中旧汽年发动机连杆总成行业协会.第十六届年会会议交流论文[C].2009.

引证文献1

二级引证文献2

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