摘要
为了提高设备的保障能力,乌鲁木齐机场信标台每套设备配备了2组蓄电池,这两组蓄电池之间由一个单刀双掷的开关进行并联,一组蓄电池作为主用,另外一组作为备用,主用备用定期进行交换。然而在实际运行当中,在停市电后,主用蓄电池耗尽,切换到备用蓄电池工作时,设备无法进行开启。这种情况的出现,降低了设备在停电时的保障能力,备用蓄电池的功能也无法发挥出来。通过电路分析,在设备内部加装一个触发开关即可解决上述问题。
出处
《民航科技》
2009年第4期83-84,共2页
Civil Aviation Science & Technology