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层布式钢纤维混凝土路面力学分析
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摘要
将层布式钢纤维混凝土上下表面撒布的钢纤维增强作用等效为一钢纤维混凝土均质增强层,并建立起模型对一层布式钢纤维混凝土梁进行了弯曲强度理论计算,获得了增强层的最佳等效厚度为2cm,且计算结果与试验结果相当吻合。根据弹性层状体系理论和弹性半空间地基理论,建立起了层布式钢纤维混凝土路面力学计算模型。
作者
张王杰
机构地区
中铁二十局第二工程有限公司
出处
《华东公路》
2009年第5期26-29,共4页
East China Highway
关键词
层布式钢纤维混凝土
等效增强
弹性层状体系理论
弹性半空间理论
路面力学
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528.572 [建筑科学—建筑技术科学]
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