摘要
根据深圳地铁1号线续建工程车辆司机室及客室空调系统型式试验的实践经验,初步提出了一套关于城市轨道交通车辆气候模拟试验的有效试验方法。
Base on the practical experiences of the extension engineering of Shenzhen Metro Line 1, where the aircondition system in driver＇s cab and passenger＇s vehicle are tested. This paper proposes a set of effective methods about the simulation of climate for urban rail transit vehicles.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2009年第11期86-89,92,共5页
Urban Mass Transit
关键词
城市轨道交通
车辆
空调系统
气候模拟
试验
urban rail transit
vehicle
air-condition system
simulation of climate
testing
