摘要
近年来,吉林省汽车配套企业自主创新体系建设呈现出良好的发展态势,发展中存在着企业自主创新资金投入不足,配套企业自有研发机构数量少层次低,整车与零部件配套企业间的研发联动机制不畅,独立研发和教学机构与配套企业合作创新不够,政府在企业自主创新体系建设上的主导作用不力等问题。应采取的主要对策有:注重企业自有研发中心建设;加强政府的的辅导和支持作用;建立四大保障机制;把握世界汽车产业调整的机遇,提升自主创新能力。
出处
《长春市委党校学报》
2009年第5期89-92,共4页
Journal of the Party School of CPC Changchun Municipal Committee