期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
改进车辆开发过程的性能预测
下载PDF
职称材料
导出
摘要
福特(Ford)为使新产品投入市场,正在越来越多地应用CAE(计算机辅助工程分析)工具加速产品开发过程.分析样机的使用允许在硬件证明是满意之前预测性能,完成多次设计迭代,制造世界较高水平的车辆.组合设计的可取之处由不同特性集成,
作者
唐述斌
机构地区
东风汽车工程研究院
出处
《汽车科技》
1998年第5期59-62,共4页
Auto Sci-Tech
关键词
汽车
设计
开发
性能预测
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
戴焕云,严隽耄,王开文,傅茂海,沈利人.
250km/h高速客车转向架选型及动力学性能预测[J]
.铁道学报,1994,16(A06):68-74.
被引量:7
2
王其东,羊拯民.
数值方法在汽车性能预测中的应用[J]
.安徽工学院学报,1992,11(1):56-63.
被引量:1
3
船舶耐波性预报系统[J]
.国际船艇,2003(7):42-42.
4
孟宏,翟婉明,王开云,张志宏.
高性能机车转向架的研发[J]
.铁道机车车辆,2004,24(B12):13-17.
被引量:1
汽车科技
1998年 第5期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部