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高速铁路桥梁盆式橡胶支座灌浆料的研制及应用 被引量:6

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摘要 以普通硅酸盐水泥和硫铝酸盐水泥按照一定比例复配作为胶凝材料,0~1mm的石英砂作为骨料,并掺入粉煤灰、缓凝剂、膨胀剂等多种材料,研制出一种初始流动度〉320mm、30min流动度〉300mm、2h抗压强度〉30MPa的早强灌浆料,并成功应用于京沪高铁、郑西客运专线等多条高速铁路桥梁盆式橡胶支座安装工程中。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第10期18-21,共4页 Railway Engineering
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