摘要
提出了一种将二维有限元动力计算与响应位移法相结合的方法,摒弃了响应位移法地震动输入为简谐波的假定。这种方法能够有效地模拟地震波在地基中的实际传播过程,并且具有较高的计算效率。随后利用这两种方法分别进行了武汉长江隧道工程盾构段隧道纵向地震响应计算,并对计算结果进行了对比研究。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第10期39-42,共4页
Railway Engineering
基金
上海市教育委员会和上海市教育发展基金会"晨光计划"资助(09CGB05)
上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金资助(cgz08002)
