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郑西客运专线湿陷性黄土地基处理检测方法 被引量:2

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摘要 介绍了郑西客运专线I号试验段柱锤冲扩桩、水泥土挤密桩和强夯三种地基处理方法检测手段和方法。地基处理前后分别采用静力触探、地质雷达、面波、挖探及荷载板试验等方法,对加固范围内桩间土、桩身和地基承载力进行了检测,地基处理前后的检测数据表明,采用静力触探、标准贯入试验、荷载板试验、地质雷达和面波等原位测试手段以及人工开挖探井取样进行室内试验是有效的检测方法,建议湿陷性黄土地基处理检测采用以上方法。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第10期75-78,共4页 Railway Engineering
基金 铁道部科技研究开发计划(2005K001-B-2)
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中国铁道科学研究院铁道建筑研究所.郑西客运专线湿陷性黄土路基关键技术研究--湿陷性黄土地基处理措施与沉降观测试验研究总报告[R].北京:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,2008.
  • 2中华人民共和国铁道部.铁建设[2005]160号客运专线路基工程施工质量验收暂行标准[S].北京:人民铁道出版社,2005.

同被引文献7

二级引证文献7

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