期刊文献+

ES-2与SID Ⅱ s侧碰假人头部伤害指标对比研究 被引量:4

Study on ES-2 and SID Ⅱ s Dummy Head Injury Criteria
下载PDF
导出
摘要 在2007年和2009年,NHTSA与C-NCAP分别修订了各自的侧碰撞试验,增加使用代表第5百分位成年女性的侧碰假人(SIDIIs)。在侧面碰撞试验中,对比最新的SIDIIs假人(D版)与目前普遍使用的ES-2侧碰假人的头部伤害指标,阐述其不同特点,通过试验数据讨论侧面碰撞乘员保护技术具有十分重要的现实意义。
出处 《交通标准化》 2009年第22期25-29,共5页 Communications Standardization
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1ECE Regulation No. 95:Uniform Provisions the Concerning the Approval of Vehicles with Regard to the Protection of the Occupants in the Event of a Lateral Conision.July6, 1995.
  • 2eta/VPG USER' S PROCESSOR MANUAL, An LS - DYNA Based Full - Vehicle Simulation Solution Package. Version: 2.0, Release Date: August 19, 1998.
  • 3LS - DYNA KEYWORD USER' S MANUAL, Nonlinear Dynamic Analysis of Structures. May 1999, Version 950.
  • 4VPG/Safety Application manual, 5.3 ECE 95:Euro Dynamic Side Impact, VPG2.0 October 15, 2001.
  • 5朱西产,钟荣华.薄壁直梁件碰撞性能计算机仿真方法的研究[J].汽车工程,2000,22(2):85-89. 被引量:57

共引文献33

同被引文献17

引证文献4

二级引证文献10

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部