摘要
关于液压机突然失荷的动力过程，本文分析讨论了两种考虑阻尼的双自由度振动力学模型，并进行了仿真计算，其结果可供液压机减振、隔振设计参考。
出处
《液压气动与密封》
1998年第3期10-12,共3页
Hydraulics Pneumatics & Seals
基金
江西省自然科学基金
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