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美国地面运输委员会为铁路制订新的资本成本计算方法

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摘要 2009年1月,美国地面运输委员会(STB)公布了更改铁路工业资本成本计算方法的最终决定,STB将采用一种简单的资本资产计价模型(Capital Asset Pricing Model,CAPM)和多元折现现金流(DCF)的方法计算权益成本。STB的成员认为,此法较以前单独依靠CAPM的计算方法更加精确。
出处 《中国铁路》 北大核心 2009年第11期78-78,共1页 China Railway
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