重庆李渡长江大桥平差计算

斜拉桥为高次超静定结构，施工过程中存在较多误差，致使结构成桥状态偏离理论状态。以无应力状态控制法为指导思想，介绍一种减小结构实际状态与理论状态偏差的平差计算方法，并结合工程实例进行阐述，证明平差计算对缩减斜拉桥施工控制中的误差是有效的，平差计算方法是可靠的。