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人机交互式铁路线路设计系统研究与实践

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摘要 对人机交互式铁路定线设计系统中铁路线路平面改善的人机交互界面设计、地形图绘制、图形快速缩放以及纵断面优化初始可行解等一系列问题进行了研究,并开发了有关软件系统。实际应用表明,使用该软件系统可比传统设计提高设计工效20倍左右,降低铁路建设投资8%左右。
机构地区 石家庄铁道学院
出处 《铁道建筑》 北大核心 1998年第10期5-8,共4页 Railway Engineering
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