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非信号灯交叉口通行能力的新算法 被引量:1

New Method to Compute the Capacity of Unsignal Intersection
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摘要 各股车流量所占份额、车流中车型的不同构成及交叉口的几何布置是决定非信号灯交叉口整体通行能力的3个要素.在3个要素的不同组合之下提出了计算通行能力的1个有效方法,并指明了提高交叉口通行能力的途径及设置信号灯的定量依据. Portion of each traffic flow, different ratio of vehicle type and the geometric design of the intersection are three important elements which decide the total capacity of unsignal intersection. This article provides an effective method to compute capacity with various composition of those three elements. Furthermore, it points out the path to improve the capacity of intersection and the quantitative warrant of setting traffic lights.
作者 郭冠英
出处 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期556-560,共5页 Journal of Tongji University:Natural Science
关键词 优先车流 饱和流量 通行能力 交叉口 算法 Priority stream Yield stream Saturation flow Equiratio - capacity
  • 相关文献

参考文献2

  • 1杨佩昆,交通管理与控制,1995年
  • 2任福田(译),道路通行能力手册,1991年

同被引文献1

引证文献1

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