成都—乐山高速公路B2合同段k14滑坡的特征及治理设计

一、概述滑坡所在地夹江县甘江镇定慧村,在修建中的成乐高速公路 k14+648～885段右侧。滑坡由开挖路堑引起。路堑为梯形,路基宽25.0米。堑坡在高于路基2.0米处设宽2.0米碎落平台,再由下至上边坡坡比为1:0.5～1:0.75,最大挖深约8.0米。路堑于1996年年底挖至407.00米设计标高,右侧堑坡已成型。此时,路基中心及右侧地基隆起,右侧堑坡堑顶6～7米宽的地带内产生裂缝。1997年2～3月,降雨导致斜坡产生大面积滑动,由乐山侧向成都侧发展,主滑带滑舌直抵左侧堑坡。