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一种评价稳定边坡的加筋材料的理论方法
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摘要
加筋土工程常用于稳定边坡,这些工程通过把加筋材料插入边坡来改善边坡的稳定性。该文作者提出了一种新的理论方法用于评价加筋钢筋对改善边坡稳定性的影响。沿边坡破坏面抗力的增加与土和钢筋间的表面摩擦力及钢筋的刚度有密切关系。通过改变钢筋的直径、表面摩擦力和弹性模量、对几个边坡进行的分析表明了钢筋对边坡稳定性的影响。
作者
Hirovuki NAKAMURA
Mitsunori MASANO
马原生
出处
《路基工程》
1998年第6期79-85,共7页
Subgrade Engineering
关键词
公路
边坡
稳定性
加筋材料
分类号
U416.140.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
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