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冲孔桩与人工竖井施工技术在地铁盾构区间硬岩处理中的运用
被引量:
2
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摘要
盾构施工具有快速、安全、对地面建筑物影响小等诸多优点,已经被越来越多的城市地铁所用。在施工中遇到上软下硬或局部硬岩地层会给盾构带来诸多隐患,常造成刀具异常受损、非正常停机、地面不均匀沉降、地表建筑物开裂等事故。因此,及时解决盾构施工中遇到的这种特殊地层问题,确保盾构安全顺利通过,是施工人员必须要认真思考的。作者结合深圳地铁的施工经验,对遇到的特殊地层的处理方法进行了介绍,可供同行参考。
作者
罗于恺
机构地区
中铁隧道股份有限公司TBM二公司
出处
《隧道建设》
2009年第5期593-596,共4页
Tunnel Construction
关键词
盾构施工
施工技术
城市地铁
硬岩地层
冲孔桩
地面不均匀沉降
区间
竖井
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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