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铁路客运专线基础工程高性能混凝土配合比设计的试验研究
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摘要
采用正交试验设计方法对混凝土配合比进行了试验,研究了胶凝材料用量、组成及水胶比对基础工程用高性能混凝土强度及耐久性的影响。试验及分析结果表明:可使用大掺量外掺料(〉50%)配制铁路客运专线基础工程高性能混凝土,水胶比及胶凝材料总量是配合比设计的关键,在一定的比例范围内,外掺料的掺量和组成比例对混凝土56天强度及耐久性指标影响不显著。
作者
蔡以智
李娟
机构地区
哈大铁路客运专线项目经理部
出处
《工程科技》
2009年第2期53-57,共5页
关键词
高性能混凝土
配合比设计
正交设计
分类号
U214.18 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU528.31 [建筑科学—建筑技术科学]
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