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D_(26) 型凹底平车凹底架折角方案模拟试验研究 被引量:1

Simulation Test and Research for Angle Scheme of Depressed Center Underframe of Depressed Center Flat Car Type D 26
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摘要 针对国内首次凹底平车凹底架折角设计方案,提出了1∶3模型模拟试验方法,设计制造了模型及加载装置,通过测试,将模拟试验与有限元结构强度及刚度分析结果进行了对比分析研究。得出了折角式凹底架的应力分布及设计重点。 In view of the first angle scheme of the depressed center underframe of the depressed center flat car in our country,the 1∶3 model simulation test method is given,the model and loading device are designed and manufactured.Through testing,the simulation test is compared with the finite element structure strength and rigidity analysis results,analysis and research are made.The stress distribution and key design points of the angled depressed center underframe are obtained.
出处 《铁道车辆》 1998年第10期9-13,共5页 Rolling Stock
基金 铁道部科技发展计划
关键词 凹底平车 凹底架 折角方案 列车 模拟试验 depressed center flat car depressed center underframe angle scheme simulation test structural analysis
  • 相关文献

参考文献3

  • 1陈家椿 张庆林.凹底平车弯角部结构设计的几点考虑[J].铁道车辆,1978,(5):1-11.
  • 2张庆林.凹底平车大底架结构述评[J].铁道车辆,1979,(9).
  • 3田葆拴.凹底平车凹底架折角优化方案的研究[J].铁道车辆,1995,:35-35.

共引文献2

同被引文献2

引证文献1

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