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东风_(10F)型准高速客运机车非接触型动密封齿轮箱设计

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摘要 为铁路主要干线全面提速而研制的东风(10F)型准高速客运机车,其牵引齿轮箱采用了非接触型动密封结构,取代了传统的接触型毛毡密封结构。采用非接触型动密封结构齿轮箱,从根本上解决了齿轮箱长期存在的漏油、甩油和窜油问题。本文介绍了该齿轮箱的结构设计和密封原理。
作者 朱剑林
机构地区 大连机车车辆厂
出处 《内燃机车》 1998年第9期36-38,共3页 Diesel Locomotives
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