修理新工艺在瑞典ATLAS凿岩台车大修理中的应用

瑞典ATLAS凿岩台车结构复杂,由机械、液压、液力、水控、气控、电气各类部件组成。该车大修理如采用以换件为主的修理方式,则修理成本需300万元以上,此修理方式既不符合国情,修理实践证明也不可行,然而,传统的零、部件修理工艺应用于该车型的大修理,无论是修理质量、修旧件寿命以及修理精度都达不到该车型的修理标准,因此,研究开发修理新工艺。