美国的车用新材料攻关

1994年初,美国汽车工业界和联邦政府组建了一个被称为“新一代汽车合作伙伴”(PNGV)的联合体,其使命是在2004年之前生产出一种百公里耗油仅3L的家用轿车样车。然而在工作开始之前,联合体里受命设计一种载客6人、性能不逊于当今轿车而耗油量却节省2/3的汽车的工程师们和来自政府部门的科学家们就已深知影响成功的关键因素归根到底只有一个——整车自备质量。