摘要
土的物理力学性质的差异或变化取决于土的微观结构。路基强度与变形的破坏,其根本原因是出自于土体内部结构的复杂性。以扫描电镜和数字图像处理系统为工具,定性和定量分析了不同含水率条件下击实黄土的微观结构特征。结果表明,不同含水率条件下,击实黄土的平均孔隙直径、平均孔隙面积和平均孔隙周长在最佳含水率下达到最小值。随着含水率的增大,击实黄土大、中孔隙的含量减小,微、小孔隙的含量增多。其微结构模型也发生相应的变化:松散集粒结构→紧密集粒结构→镶嵌结构→紊流结构→定向排列结构。
出处
《公路》
北大核心
2009年第11期103-107,共5页
Highway
基金
西部交通建设科技项目
项目编号200131881212
贵州省社会发展攻关项目
黔科合SZ字[2008]3014
贵州大学引进人才项目
项目编号x065004