期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

海格大公交缓解镇江市民出行难

原文传递

导出

摘要自2009年9月22日开通的镇江市大运量公交客运专用线路，被命名为“大运量公交1号线”，运行的是16辆海格KLQ6140GQ大容量、低地板特大型3开门空调车，车长13．7米、宽2．55米、高3．15米；车桥、自动变速箱、转向机、空气悬挂等关键零部件采用进口总成，可靠性好；

出处《中国道路运输》 2009年第12期55-55,共1页 China Road Transport

关键词镇江市公交出行市民自动变速箱关键零部件空气悬挂大运量

分类号 U491.13 [交通运输工程—交通运输规划与管理] U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

1杨新.X港铁路东站运输能力影响因素分析[J].黑龙江交通科技,2015,38(8):186-187.
2陈倩江.铁路危险货物专用线存在问题及措施[J].中国科技纵横,2014(8):283-283.
3合肥七项措施落实公交优先[J].城市规划通讯,2007,0(19):12-12.
4陈翔.高铁[J].人物,2015,0(7):174-175.
5董叶青.高速列车系统[J].世界铁路,1995(6):24-26.
6李东旭.浅论铁路专用线集中化管理可持续发展[J].科技传播,2011,3(8):62-62.
7容量更太的公交车能有效缓解城市交通拥堵吗[J].高科技与产业化,2013(2):16-16.
8杨冬有,高小平,秦兰祥,陈更强.HX_D2型机车牵引齿轮可靠性关键技术研究[J].电力机车与城轨车辆,2014,37(2):33-36.
9李国直.铁路线路养护与大修简述[J].铁道知识,2016,0(5):34-37.
10李有成.高铁时代下的铁路专用线运输安全探讨[J].科技创新与应用,2013,3(13):174-174.

中国道路运输

2009年第12期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部