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轿车行人保护法规与新技术 被引量:2

Status and New Technology about Car Pedestrian Protection
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摘要 中国道路交通事故死亡人数占全世界的15%,居世界第一;混合交通是我国目前交通的基本特征,交通运输中行人长久以来处于十分弱势地位,但我国目前尚未出台相关法律法规,所以对行人保护法规与新技术进行探索性研究,改善我国行人安全的工作任重而道远。 China's traffic accident death toll accounts for 15 percent of the world's, which is the highest in the world. The mix traffic is the basic characters and the pedestrians have always been placing in a completely disadvantaged status in the traffic in China, In addition, our country has not yet promulgated the relevant laws and regulations about it. This research is original and has great prospect and innovation in application.
出处 《拖拉机与农用运输车》 2009年第6期19-22,共4页 Tractor & Farm Transporter
关键词 轿车 行人保护 新技术 Car Pedestrian protection New technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1EU Directive2003/102/EC,在与机动车辆发生碰撞前和碰撞时对行人和其他易受伤害的道路使用者的保护[Z].
  • 2ICS43.020 T09GB/T*****-****,汽车对行人的碰撞保护(征求意见稿)[S].2008.
  • 3ACEA法规(European Automobile Manufacturers Association欧洲汽车制造协会),2008-2010[Z].
  • 4European New Car Assessment Programme(Euro NCAP欧洲新车评估计划)--欧洲各国交通部门组成的独立调查机构从1997年开始实施的汽车安全性能评鉴[Z].

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献4

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