期刊文献+

基于司机判断过程的高速公路基本路段模拟模型 被引量:2

Expressway Basic Section Simulation Model Based on Process of Driver Judgment
下载PDF
导出
摘要 针对我国高速公路基本路段交通流的强随机性,以及目前交通流数据不完整(大交通量路段较少)的现状,改变以车头时距为基础的建模方法,建立了以司机的判断过程为基础的模拟模型,并提出了整个模型结构、加速度判断过程。 Because the traffic flows in expressway are strongly random in China and current traffic data are not integrate(be lack in data with high volume),the paper erects the expressway basic section simulation model based on process of driver judgment instead of headway in time;then lists the frames of the whole model structure,the process of judging acceleration and lane change
机构地区 北京工业大学
出处 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第4期42-45,共4页 Journal of Highway and Transportation Research and Development
关键词 高速公路 路段 模拟模型 判断过程 Expressway basic section Simulation model Judgment process
  • 相关文献

参考文献5

  • 1Adolf D May,Models for Freeway Corridor Analysis.TRB Special Report 194,TRB national research council,1981:23-32.
  • 2Anders Brodin,Arne Carlsson.The VTI Traffic Simulation Model.Swedish Road and Traffic Research Insititute,1986.
  • 3R Wiedemann,U Reiter.Microscope Traffic Simulation/The Simulation System-MISSION.1992.
  • 4任福田等译.道路通行能力手册.北京工业大学交通工程室.建筑工业出版社,1985.
  • 5交通部公路科学研究所.变通流统计分析软件.1996.

同被引文献8

引证文献2

二级引证文献11

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部