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时速200km客货共线铁路双线桥梁架设液压滑板移梁技术研究
被引量:
2
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摘要
介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保证施工安全,减少劳动强度,提高工效,经济效益显著,是架梁施工中行之有效的施工方法。
作者
花义
机构地区
中铁十九局集团第四工程有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2009年第12期52-55,共4页
Railway Standard Design
关键词
客货共线铁路
T梁架设
液压滑板
移梁
分类号
U445.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
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