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时速200km客货共线铁路双线桥梁架设液压滑板移梁技术研究 被引量:2

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摘要 介绍包西铁路时速200 km客货共线铁路跨度在32 m以内T形桥梁架设液压滑板移梁技术的施工方法,阐述其适用条件、施工工艺、具体施工要点及安全规定。并通过T梁架设其他移梁施工方法的对比,说明双线铁路T梁架设采用液压滑板移梁技术,能保证施工安全,减少劳动强度,提高工效,经济效益显著,是架梁施工中行之有效的施工方法。
作者 花义
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第12期52-55,共4页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献2

  • 1TB10213-99.铁路架桥机架梁规程[S].[S].,..
  • 2铁道部武汉工程机械厂.TJ165架桥机使用说明书[z].武汉:2001.

共引文献13

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献1

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