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列车动载影响下偏压地铁基坑稳定性分析 被引量:18

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摘要 以深圳地铁5号线民治站为工程背景,通过把列车动载转化为等效土柱压力和路基一起作为超载作用在基坑边上,进行列车动载影响下偏压基坑稳定性分析。由于动载影响,基坑的稳定安全系数有不同程度的降低,说明在基坑开挖过程中列车动载影响不容忽视。对偏压基坑支护设计参数进行了验证,现场测试表明,基坑稳定性能够得到保证。
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第12期96-98,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献5

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  • 2孙鹏,夏景仁,李春国,李燕伟.较大动荷载作用下深基坑的支护[J].辽宁建材,2005(4):40-41. 被引量:6
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  • 4JGJ120-99.建筑基坑支护技术规范[S].[S].,..
  • 5刘建航,侯学渊.基坑工程手册[K].北京:中国建筑工业出版社,1996.

共引文献196

同被引文献146

引证文献18

二级引证文献151

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