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高速电气化铁路接触网上部施工探讨
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摘要
目前,我国高速电气化铁路已进入跨越式发展阶段,这对弓网关系、电力机车受流质量提出了较高的要求。采取接触网上部结构综合因素考虑、一次到位施工方法,可以很好地达到该目标。本文结合胶济铁路电气化工程施工实际,简要说明接触网上部结构该施工方法的特点及优点。
作者
康海军
机构地区
中铁建电气化局集团有限公司
出处
《中国西部科技》
2009年第34期14-15,共2页
Science and Technology of West China
关键词
高速电气化铁路
接触网
预配
综合考虑
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TU712 [建筑科学—建筑技术科学]
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