四川高速公路实行公司制的实践与探索

根据交通部规划和四川社会经济发展的需 要,省委、省政府决定:“九五”期全省公路建设重点,要尽快形成以成都为中心向外辐射的高等级公路主骨架网络,实现到本世纪末建成1000公里高速公路的目标。要把高速公路建设作为全省重要的优先发展的产业,在计划、财政、税收、信贷、物价、土地征用等方面给予政策倾斜和支持。并指出要进一步解放思想,扩大开放,深化交通投资体制改革,加大交通基础设施建设招商引资力度,用好用活专项资金,部分有偿使用,滚动发展。根据四川是一个农业大省、人口大省特点,明确提出了坚持依靠各级政府、发动群众。