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高速铁路大跨混凝土连续梁桥施工过程受力分析
被引量:
5
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摘要
以京沪高速铁路韩庄运河特大桥为工程背景,对支架法现浇施工过程中支架和主梁的受力与变形进行了计算分析。结果表明,支架反力、主梁弯矩、应力及变形均满足规范和设计要求,施工方案可有效地指导主梁各阶段的施工,提出的施工过程受力分析方法,可供类似工程参考。
作者
赵健
赵国堂
机构地区
西南交通大学土木工程学院
京沪高速铁路股份有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第12期4-7,共4页
Railway Engineering
关键词
高速铁路
连续梁桥
支架法施工
有限元法
分类号
U445.469 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2009年 第12期
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