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芜湖长江大桥抗震设计参数的确定

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摘要 通过地震危险性分析,得到了芜湖长江大桥桥址自由基岩面地震峰值加速度、反应谱、持时,进而采用人工模拟地震波技术,合成了基岩输入地震波。通过土层地震反应计算,得到芜湖长江大桥抗震设计参数。
出处 《华东公路》 北大核心 1998年第4期6-9,共4页 East China Highway
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