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自适应全电子调速器伺服传动机构

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摘要 船用柴油机主机配置自适应全电子调速器,其伺服电机与柴油机喷油泵油门总杆之间的机械传动,具有特定的技术要求,若干常规的传动形式被否定后,设计了一种颇具特色而非常有效的机械传动机构。
作者 裔照松
机构地区 上海海运学院
出处 《造船技术》 1998年第6期13-15,共3页
  • 相关文献

参考文献2

  • 1《简明数学手册》编写组编,王文才等.简明数学手册[M]上海教育出版社,1991.
  • 2简明数学手册[M].

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