航运经济的L型增长

下载PDF

导出

摘要一年前，由次贷危机引发的金融危机以排山倒海、雷霆万钧之势摧毁了固若金汤的美国金融体系，几乎令华尔街荡然无存。美联储主席伯南克于2009年9月初宣布美国经济已“趋于平稳”，欧洲央行特里谢声称“世界经济体已止跌回升”，中国央行行长周小川认为一年之后的今天，中国等“金砖四国”将踏上复苏之路2009年岁末，在复苏即将来临之际，让我们共同展望……

出处《世界海运》 2009年第12期26-28,共3页 World Shipping

关键词航运经济 L型金融危机美国经济金融体系世界经济中国

分类号 F552.3 [经济管理—产业经济] F833.05 [经济管理—金融学]

引文网络
相关文献

1人物[J].企业家天地,2010(2):14-14.
2彭兴韵.储蓄、投资与贸易失衡[J].资本市场,2007(1):22-23.
3卡尔.温伯格.中国经济并非固若金汤[J].新经济,2004(4):14-15.
4山庄.3300点固若金汤？[J].钱经,2010(3):18-18.
5刘娇,吕晨.浅谈中小型航运企业融资难的原因和对策[J].经贸实践,2016,0(7X):117-117. 被引量：2
6何帆.市场会相信伯南克的话吗[J].中国中小企业,2009(9):67-68.
7黄湘源.公允价值的雷霆一击[J].金融经济,2008(10):42-43. 被引量：1
8李俊,廖庆玉.金融危机来袭我们并肩抗击——海南海事局帮助航运企业渡难关[J].中国海事,2009(7):25-27.
9渣打：美经济或走U形冲击中国可能最轻[J].中国对外贸易,2008(4):94-94.
10王金晶,沈米翔,余珂.我国社会的信用体系--现状、问题与对策[J].青年与社会,2014(2):321-321. 被引量：1

世界海运

2009年第12期

浏览历史

内容加载中请稍等...

航运经济的L型增长

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史