气固两相输送过程节能优化研究

Study on the Energy Saving of Gas-solid Two-phase Flow Transportation Process

气力输送过程试验研究已得压损经验公式及相关实验数据表明,压损最小值处的气力输送风速为临界速度。根据上述研究结果在MAT-LABR2007b软件的SIMULINK工作环境空间下,本文综合运用模糊控制器等相关运算模块构建气力输送过程控制仿真模型,有效的控制气力输送风速至临界速度处,从而达到节能优化的目的。