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城市快速路入口匝道信号配时方案
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3
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摘要
引言 城市快速道路全程无交叉口,以互通式立体交叉或进出口匝道与城市地面道路相连接,匝道间距比城市间高速公路短,具有只允许机动车行驶、车辆行驶速度高等特点。快速路主要为城市内大量、快速交通服务,在城市交通中起着主导性作用。然而,随着经济的快速发展,汽车保有量激增,交通问题日益严峻,快速路的交通压力也日益严重,阻塞现象屡见不鲜,快速路服务水平大大降低。为了减少或消除快速路交通拥挤,
作者
陈华
陆小芳
陈红洁
冯雷
机构地区
上海电科智能系统股份有限公司
出处
《中国交通信息产业》
2009年第12期136-139,共4页
China ITS Journal
关键词
城市快速路
信号配时方案
入口匝道
车辆行驶速度
互通式立体交叉
城市快速道路
交通服务
汽车保有量
分类号
U491.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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