摘要
本文用连续速度场上限法分析了阶梯孔环形件辗扩变形力、力矩、电动功率等参数,导出了计算公式。并与 EQ140汽车后桥从动伞齿轮坯辗扩力作了对比,表明文中的理论公式能满足工艺力计算要求。阶梯孔环形件辗扩工艺是一种节省材料和降低设备吨位的新工艺,与模锻相比有较大的优越性。但阶梯孔环件辗扩工艺在国内应用较少,其理论和工艺研究工作更少见。为此,作者结合 EQ140汽车后桥从动伞齿轮坯辗扩工艺试验,对阶梯孔环件辗扩力能参数进行分析,为工艺设计提供依据。
出处
《模具技术》
1990年第3期22-28,共7页
Die and Mould Technology