采用组合式车刀高效加工梯形内螺纹

一般情况下在采用单螺纹刀车削梯形内螺纹时,需要根据梯形内螺纹的公称直径及螺距的不同来确定进刀次数,进行多次切削才能实现螺纹的最终成形,由于每次切削都需要完成径向进刀、轴向进刀车螺纹,反向退刀等步骤，依此反复。因而，进刀次数越多，加工螺纹的时间就越长，生产效率也就越低。同时，单螺纹刀车削梯形螺纹时，由于是采用一个切削刃进行切削，虽然可以使刀尖的负荷减小，但螺纹精度及表面粗糙度较一般。