摘要
本文主要对国航股份公司现运营的A319(装备CFM56—5B型发动机)、A330(装备TRENT700型发动机)、A340(装备CFM56~5C型发动机)三种系列飞机的发动机风扇配平的原理、方法进行描述,并比较各自优劣,说明发动机风扇配平方式的进步,对降低维修成本,提高排故效率都具有重要的意义,同时也让更多年轻的机务工作者加深对风扇配平的理解,能够及时、准确地发现和解决问题。
出处
《民航科技》
2009年第5期127-128,共2页
Civil Aviation Science & Technology